
Электрические подвесные лодочные моторы Хайлин (22 кВт / 55 кВт / 100 кВт) Электрические подвесные лодочные моторы Хайлин, самостоятельно разработанные отделом судовых силовых установок ООО Чунцин Цзинсуй Судостроение, представляют собой новую энергетическую судовую силовую систему. В настояще...
Электрические подвесные лодочные моторы Хайлин (22 кВт / 55 кВт / 100 кВт)
Электрические подвесные лодочные моторы Хайлин, самостоятельно разработанные отделом судовых силовых установок ООО Чунцин Цзинсуй Судостроение, представляют собой новую энергетическую судовую силовую систему. В настоящее время выпускаются три модели мощностью 22 кВт, 55 кВт и 100 кВт, охватывающие потребности в мощности от малых прогулочных катеров до средних рабочих и крупных патрульных судов. Являются предпочтительным движительным решением для экологичного судоходства.
Матрица ключевых продуктов
1.Модель 22 кВт (JSDGFX-022): Лёгкая конструкция, подходит для прогулочных рыболовных катеров длиной 7,5–12 м, экскурсионных катеров, десантных катеров. Удобная установка и простое обслуживание.
2.Модель 55 кВт: Сбалансированная мощность, Подходит для деловых катеров длиной 12–18 метров, патрульных катеров, а также малых и средних рабочих катеров, обеспечивая оптимальный баланс между мощностью и дальностью плавания.
3.Модель 100 кВт: Высокая выходная мощность, подходит для скоростных служебных катеров длиной 18–25 м, катеров-транспортировщиков, крупных экскурсионных судов, предназначена для работы с высокими нагрузками и скоростного плавания.
Ключевые технологии и преимущества
1.Высокоэффективные двигатели: Все модели оснащены водяным охлаждением, бесщёточными двигателями с постоянными магнитами и синхронной машиной. КПД достигает более 95%. В сочетании с интеллектуальнымконтроллером водяного охлаждения обеспечивается быстрая реакция, стабильная работа и низкое энергопотребление.
2.Экологичность с нулевыми выбросами: Полностью электрический привод, нулевые выбросы выхлопных газов, низкий уровень шума, отсутствие масляных загрязнений. Подходит для экологически чувствительных акваторий, таких как туристические зоны, озёра и внутренние реки, соответствует требованиям политики «зелёного» судоходства.
3.Высокая надёжность и сертификация: Прошёл строгие испытания в суровых судовых условиях, получил одобрение типа Китайского классификационного общества (CCS). Изготовлен из лёгких антикоррозийных материалов, устойчив к солевому туману и влажной среде. Низкая частота отказов, долгий срок службы.
4.Удобная установка и обслуживание: Сохранены привычки установки традиционных бензиновых подвесных моторов. Электрический гидравлический подъём + дистанционное управление, простота эксплуатации. Двигатель расположен сверху, вдали от воды, устойчив к ударам и безопасен. Затраты на обслуживание значительно ниже, чем у бензиновых аналогов.
5.Интеллектуальная система управления: Стандартная комплектация интеллектуальной системой мониторинга и диагностики неисправностей. Поддерживаются мониторинг рабочих данных в реальном времени, удалённое оповещение, обеспечивая безопасность плавания и снижая сложность обслуживания.
Сценарии применения
Широко применяется на экскурсионных катеров в озёрных зонах, патрульных катерах городских рек, рыболовных катерах, служебных и патрульных катерах, рабочих и транспортных катерах. Является идеальной альтернативой традиционным бензиновым подвесным лодочным моторам, способствуя электрификации судовых движительных установок.